Экономичный гусеничный мини-погрузчик грузоподъемностью 1200 кг
DS100

Экономичный гусеничный мини-погрузчик грузоподъемностью 1200 кг
DS100
1200 kg
0.5 m³
DS100 сочетает в себе надежные и проверенные двигатели — Xinchai, Cummins, Yanmar, Kubota и Korea LS — с высококачественными ходовыми двигателями Rexroth и итальянскими клапанами HB, обеспечивая стабильную мощность и гидравлическую реакцию даже при непрерывных тяжелых режимах работы. Операторы могут уверенно использовать такое сложное навесное оборудование, как шнеки, отбойные молотки и траншеекопатели, выполняя высокоинтенсивные работы с меньшими эксплуатационными расходами.
Усиленная гусеничная система 320×86 обеспечивает превосходное сцепление, проходимость и устойчивость на мягком или неровном грунте. В отличие от колесных машин, гусеничная платформа уменьшает уплотнение грунта, поддерживает баланс машины на склонах и обеспечивает стабильную работу на грязных, песчаных или гравийных поверхностях, расширяя возможности эксплуатации в сложных условиях.
Большой радиатор с многослойной структурой отводит тепло как от двигателя, так и от гидравлической системы, предотвращая потерю производительности при длительных циклах интенсивной работы. Это гарантирует операторам стабильную мощность и надежность даже во время длительных смен в экстремальных условиях эксплуатации.
Стандартный быстросъемный интерфейс позволяет быстро переключаться между навесным оборудованием, таким как ковши, вилы для поддонов, гидравлические отбойные молотки, траншеекопатели и буровые установки, превращая DS100 в универсальную рабочую платформу для строительства, ландшафтных работ и промышленных операций.
| Рабочая нагрузка | Kg | 1200 |
| Максимальная скорость | км/ч | 12\18 |
| Номинальный поток | л/мин | 80 |
| Высокий поток | л/мин | / |
| Модель шины | 320X86 | |
| Ведро с собственным весом | Kg | 4350 |
| Вместимость ковша | M³ | 0,5 |
| Общая рабочая высота | mm | 3480 |
| Высота до верхней части кабины | mm | 2150 |
| Без учета длины ковша | mm | 2750 |
| Общая длина с ковшом | mm | 3500 |
| Высота сброса | mm | 2230 |
| Ширина | mm | 1782 |
| Ширина ковша | mm | 1830 |
| Высота до дна выравнивающего ведра | mm | 2730 |
| Угол сброса на максимальной высоте | ° | 40 |
| Высота до шарнирного штифта ковша | mm | 2900 |
| Разгрузочный хребт | mm | 715 |
| Откат ковша на землю | ° | 30 |
| Откат ковша на полной высоте | ° | 104 |
| Колесная база | mm | 1500 |
| Дорожный просвет | mm | 200 |
| Угол отклонения | ° | 20 |
| Радиус поворота передней части без ковша | mm | 1298 |
| Радиус заточки передней подвески | mm | 2010 |
| Задний радиус регулировки | mm | 1714 |
| Задняя ось к бамперу | mm | 890 |
| Ширина протектора | mm | 1462 |
| Двигатель | Xinchai A498BGZ/T | |
| Номинальная мощность | Kw | 55 |
| Емкость топливного бака | L | 90 |



Почему стоит выбрать TDER?
20+Многолетний опыт
Обслуживаемые страны: 158
42 000 м² передового производства
Годовой объем продаж превышает 91 миллион долларов.




оставить сообщение
Отсканируйте QR-код для отправки в WeChat :
Отсканируйте в WhatsApp :
Hi! Click one of our members below to chat on