Экскаватор-погрузчик грузоподъемностью 2,5 тонны
ZT388

Экскаватор-погрузчик грузоподъемностью 2,5 тонны
ZT388
1 m³
4085 mm
8200 kg
Модель ZT388 оснащена отзывчивым джойстиком управления, обеспечивающим плавное и точное управление с минимальным усилием. Чувствительность джойстика помогает операторам выполнять точные движения во время копания, погрузки и позиционирования, снижая при этом излишние усилия управления в течение длительных рабочих циклов.
Интегрированная рама обеспечивает прочную конструктивную основу для сложных земляных работ. Усовершенствованная конструкция копающего конца и оптимизированная конструкция шарнира обеспечивают большой угол поворота ковша и высокую способность удерживать материал, помогая оператору более эффективно копать, удерживать и перемещать материал.
Рабочее оборудование экскаватора-погрузчика с боковым смещением сочетает в себе высокую прочность конструкции и стабильную работу, что обеспечивает ZT388 большую гибкость при работе вблизи зданий, траншей и других ограниченных пространств. В передней части погрузчика расположена восьмизвенная навеска, обеспечивающая эффективную погрузку и стабильное перемещение навесного оборудования.
Трактор ZT388 оснащен двигателем Yuchai YC4A105Z-T20 мощностью 75 кВт, обеспечивающим высокую мощность и экономичный расход топлива в сложных условиях эксплуатации. Также доступны варианты двигателей Cummins Euro III и Weichai Euro V, что позволяет адаптировать машину к различным региональным требованиям по выбросам и условиям эксплуатации.
В ZT388 используются внедорожные шины низкого давления с широкой колеей, обладающие высокой износостойкостью, сцеплением и адаптивностью к различным типам грунта. В сочетании с поворотной задней осью машина обеспечивает лучшее сцепление с неровной местностью и мобильность, необходимые для сложных строительных и землеройных работ.
Яркое рабочее освещение и сигнальные огни улучшают видимость и повышают осведомленность о ходе работ в ночное время или в условиях плохой видимости. Высокотехнологичная интеллектуальная приборная панель объединяет множество функций на четком дисплее, предоставляя информацию в режиме реального времени о ключевых параметрах машины и помогая операторам контролировать состояние оборудования во время работы.
| Габариты и характеристики транспортных средств | Рабочий вес | kg | 8200 |
| Габаритные размеры (Д × Ш × В) | mm | 6230 × 2365 × 3752 | |
| Колесная база | mm | 2200 | |
| Минимальный дорожный просвет | mm | 300 | |
| Вместимость ковша | m³ | 1 | |
| Сила прорыва | kN | 38 | |
| Грузоподъемность подъемника | kg | 2500 | |
| Высота опрокидывания ковша | mm | 2650 | |
| Вылет ковша | mm | 1025 | |
| Глубина копания | mm | 52 | |
| Вместимость ковша экскаватора-погрузчика | m³ | 0.3 | |
| Максимальная глубина копания | mm | 4085 | |
| Угол поворота ковша экскаватора | ° | 190 | |
| Максимальная сила натяжения | kN | 39 | |
| Двигатель | Модель двигателя | — | YC4A105Z-T20 |
| Тип двигателя | — | Турбированный, четырехтактный | |
| Количество цилиндров × Диаметр цилиндра | — | 4 × 105 мм | |
| Номинальная мощность | кВт / л.с. | 75 / 100 | |
| Номинальная скорость | об/мин | 2400 | |
| Минимальный удельный расход топлива | г/кВт·ч | 235 | |
| Максимальный крутящий момент | Н·м | 310 | |
| Смещение | L | 4.3 | |
| Система рулевого управления | Модель рулевого устройства | — | BZZ5-250 |
| Угол поворота руля | ° | ±36 | |
| Минимальный радиус поворота | mm | 6581 | |
| Системное давление | МПа | 12 | |
| Оси | Производитель осей | — | Фабрика осей Фэйчэн |
| Основной тип трансмиссии | — | Двойное сокращение | |
| Тип окончательного сокращения | — | Одноэтапное окончательное сокращение | |
| Номинальная нагрузка на ось | t | 4 / 18.5 | |
| Трансмиссионная система – гидротрансформатор | Модель гидротрансформатора | — | YJ280 |
| Тип | — | Одноступенчатый, трехэлементный | |
| Максимальная эффективность | % | 84.4 | |
| Входное давление | МПа | 0,4–0,55 | |
| Выходное давление | МПа | 1.2–1.5 | |
| Метод охлаждения | — | Циркуляция масла под давлением | |
| Трансмиссионная система – Коробка передач | Тип | — | Трансмиссия с фиксированным валом и переключением передач под нагрузкой |
| Давление масла в сцеплении | кПа | 1373–1569 | |
| Шестерни | — | 2 Вперед / 2 Назад | |
| Максимальная скорость движения | км/ч | 22 | |
| Шины | Размер шин | — | 14-17.5/19.5L-24 |
| Давление в передней шине | МПа | 0,22 | |
| Давление в задних шинах | МПа | 0,22 | |
| Тормозная система | Рабочий тормоз | — | Пневмомасляный суппортный тормоз |
| Внешний тип | — | Да | |
| Самокоррекция | — | Да | |
| Самобалансировка | — | Да | |
| Стояночный/аварийный тормоз | — | Применяется оперативной силой | |
| Отпустить стояночный тормоз | — | Выпущено подразделением по ручному управлению | |
| Гидравлическая система | Сила копания ковша экскаватора | kN | 46.5 |
| Сила копания Диппера | kN | 31 | |
| Время подъема ковша | s | 5.4 | |
| Время опускания ковша | s | 3.1 | |
| Время опорожнения ведра | s | 2 |



Почему стоит выбрать TDER?
20+Многолетний опыт
Обслуживаемые страны: 158
42 000 м² передового производства
Годовой объем продаж превышает 91 миллион долларов.




оставить сообщение
Отсканируйте QR-код для отправки в WeChat :
Отсканируйте в WhatsApp :
Hi! Click one of our members below to chat on