Дорожный каток 800 кг
ТР08С

Дорожный каток 800 кг
ТР08С
800 kg
30 kN
700/500 mm (F/R)
Модель TR08C оснащена системой управления с помощью рулевого колеса и гидравлическим усилителем, что позволяет операторам плавно менять направление движения без необходимости прилагать ручные усилия к рулевому управлению. Такая конструкция повышает точность управления и упрощает эксплуатацию машины при непрерывном уплотнении грунта.
Оснащенный гидравлическим маслоохладителем, TR08C повышает эффективность рассеивания тепла во время непрерывной работы. Система охлаждения помогает поддерживать стабильную работу гидравлической системы, продлевает срок службы компонентов и обеспечивает более длительные рабочие циклы в сложных условиях эксплуатации.
Модель TR08C имеет конфигурацию барабанов разной ширины: передний стальной барабан шириной 700 мм и задний управляемый барабан шириной 500 мм. Более широкий передний барабан увеличивает площадь уплотнения во время работы, а более узкий задний барабан улучшает маневренность и гибкость поворота, обеспечивая практичный баланс между производительностью и управляемостью.
Модель TR08C оснащена многофункциональной панелью управления и функциями управления одной кнопкой, что позволяет операторам более удобно контролировать состояние машины и управлять ключевыми функциями. Интуитивно понятное расположение элементов повышает эффективность работы и сокращает количество ненужных операций.
Передние светодиодные фары улучшают видимость во время строительных работ ранним утром, вечером или в условиях низкой освещенности. Эта функция позволяет TR08C поддерживать производительность и после окончания обычного дневного рабочего дня.
| Масса | Эксплуатационный вес | kg | 800 | |||
| Статическая линейная нагрузка | Н/см | 55 | ||||
| Размеры | Рабочая ширина | mm | 875 | |||
| Общая длина (в сложенном/вертикальном положении) | mm | 1550 | ||||
| Общая высота (в сложенном/вертикальном положении) | mm | 1210 | ||||
| Внешний радиус поворота | mm | 2300 | ||||
| Ширина переднего барабана | mm | 700 | ||||
| Ширина заднего барабана | mm | 500 | ||||
| Диаметр переднего барабана | mm | 530 | ||||
| Диаметр заднего барабана | mm | 425 | ||||
| Колесная гусеница | mm | 1110 | ||||
| Водить машину | Марка двигателя | — | Хонда | Лонсин | Чанфа | Чанчай |
| Модель двигателя | — | GX390 | 390FD | 180F | 178F | |
| Тип двигателя | — | Бензиновый, 4-тактный | Бензиновый, с воздушным охлаждением | Дизельный, 4-тактный | Четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением | |
| Количество цилиндров | — | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Выходная мощность | kW | 9.7 | 9.7 | 4.8 | 4.4 | |
| Номинальная скорость | об/мин | 3600 | 2400 | 3600 | 3600 | |
| Электрическая система | V | 12 | ||||
| Система привода | — | Двунаправленный гидравлический привод с цепной передачей | ||||
| Характеристики путешествий | Скорость передвижения | км/ч | 0-6 | |||
| Теоретическая градуируемость | % | 30 | ||||
| Тормоз | Рабочий тормоз | — | Поршневой насос с регулируемым рабочим объемом | |||
| Рулевое управление | Метод управления | — | Механическое рулевое управление | |||
| Система рулевого управления | — | Рулевое управление задними колесами | ||||
| Вибрационная система | Вибрирующий барабан | — | Передний барабан | |||
| Форма привода | — | Механическая трансмиссия | ||||
| Частота вибрации | Hz | 70 | ||||
| Амплитуда вибрации | mm | 0,5 | ||||
| Возбуждающая сила | kN | 30 | ||||
| Система орошения | Тип спринклера | — | Гравитационный душ | |||
| Емкость | Объем гидравлического масла | L | 12 | |||
| Емкость топливного бака | L | 6.5 | 6.5 | 3.5 | 2.7 | |
| Емкость резервуара для воды | L | 18 | ||||

Почему стоит выбрать TDER?
20+Многолетний опыт
Обслуживаемые страны: 158
42 000 м² передового производства
Годовой объем продаж превышает 91 миллион долларов.


оставить сообщение
Отсканируйте QR-код для отправки в WeChat :
Отсканируйте в WhatsApp :
Hi! Click one of our members below to chat on